是否进口:否 | 产地:上海 | 加工定制:是 |
品牌:伊藤动力 | 机组型号:YT15RSE | 相数:三相 |
发动机型号:YT15RSE | 型号:YT15RSE | 订货号:YT15RSE |
货号:YT15RSE | 频率:50Hz | 额定功率:15kW |
额定电压:220/380V | 起动方式:自投自动启动 | 产品认证:*** |
输出电压:220/380V | 是否跨境货源:否 |
伊藤15kw汽油发电机YT15RSE
严酷实施燃油沉淀过滤轨制,加注的汽油起码应经48小时沉淀后才华取用。操纵的汽油应合适季节划定的标准型号。加油工具要清洁专用。加油和存油的地方也应清洁,以免脏物混入燃油而加速偶件的磨损,降低偶件操纵寿命。我国汽油发电机组市场近几年发展速度很快,2003年到2005年由于缺电的影响,我国汽油发电机组市场发展迅速。由于缺电导致电荒的发生,一些工厂、企业备用电源变成了一个必须的任务,发电机组的销量在这一段时间急速上升,致使厂家的产量供不应求。本机组在起动和停机时,都不得进行低速运转,若要进行低速运转,应取出控制箱上的保险丝RD2或加装一只开关,切断起始激磁电路,否则,在低速运转时容易烧坏R10等元件,造成发电机不发电。
【品牌名称】:伊藤动力
【销售经理】:颜经理
【业务手机】:180-1712-0062
【直线座机】:021-60296266
【在线 Q Q】:2880675555
【合作单位】:中建三局,中铁大桥局,中铁七局,中铁十局,中铁十二局,中铁十八局,中铁二十局,中国建业,中交二局,中国移动,中国联通,中国银行,气象局,勘测工程公司等
伊藤15kw汽油发电机YT15RSE
产品型号 | YT15RSE |
额定功率(汽油) | 15KW [19KVA] |
额定电压 (V) | 230 [230/400] |
额定电流(汽油) | 65.2 [27.2] |
相数 | 单相 [三相] |
额定转速(rpm) | 3000 |
功率因数 | 1.0 [0.8] |
频率(Hz) | 50 |
发动机 | |
发动机质保 (年) | 1 |
发动机零件号 | 465Q |
压缩比 | 9.5:1 |
点火系统 | 分电器点火 |
电启动 | 是 |
启动电机规格 | QDY112 12V 0.8KW |
燃料类型 | 汽油 |
吸气方式 | 自然吸气 |
机油容量(L) | 3.5 |
旋装式机油滤清器 | 是 |
缸体 | 铸铁 |
充电方式 | 充电发电机 |
蓄电池规格 | 12V 4***H |
冷却系统 | 闭式液冷 |
高温停机 | 是 |
低油压停机 | 是 |
交流发电机类型 | 同步发电机,旋转磁场 |
调压系统 | AVR自动调压 |
励磁类型 | 碳刷 |
极数 | 2 |
总谐波失真@满载 | ≤ 5% |
绝缘等级 | F |
定子绕组材料 | 铜 |
转子绕组材料 | 铜 |
层压材料(冷轧或热轧) | 冷轧 |
连接方式 | 直接耦合(法兰连接) |
电机轴承 | 6306RS |
电压稳定度 | |
类型 | 电子 |
Sensing | 单相 [三相] |
调压 | ± 1% |
调速器参数 | |
类型 | 电子 |
空载至满载频率调节 | 同步 |
稳态频率调节 | ± 0.5% |
控制器 | |
控制器安装位置 | 机箱侧面 |
制造商/零部件号 | HSC940 |
自动/手动/关闭 | 是 |
发电机电压检测 | 是 |
市电电压检测 | 无 |
低油压停机 | 是 |
频率过低保护 | 是 |
频率过高保护 | 是 |
机组 | |
全天候机箱 | 粉末涂层 冷轧 |
认证 | 无 |
机组质保(年) | 1 |
防护等级 | IP 23 |
急停开关 | 有 |
封闭式消声器 | 是 |
接地系统 | 机架接地 |
隔音装置类型 | 金属板+隔音棉 |
(7M)处噪音输出 dB(A) | 62 |
汽油消耗量50%负载 L/hr | 5.6 |
汽油消耗量***负载 L/hr | 8.8 |
机组尺寸 (长×宽×高) mm | 1200*740*826 |
包装尺寸(长×宽×高) mm | 1290×800×900 |
净重( kg) | 275 |
毛重( kg) | 300 |
伊藤15kw汽油发电机YT15RSE
拟订严酷的手艺维护调养典型,燃油滤清器事情100小时,油箱事情500小时各清洗一次,若发现滤芯破损失踪效应实时更调,不得将其拆除而接纳直流式供油。偶件在正常事情前提下事情500小时应拆卸搜检一次。过去两年汽油发电机的热销使得汽油发电机组的市场行情余热未退,未来几年的市场仍将有很大的发展空间,尤其是我国经济发达的地区,例如珠三角地区,企业兴起一股自己发电热,而这也使昔日寻常的发电机组,延续着电荒过后的热头.拧出火花塞,清洁检查火花塞间隙,并接好高压导线,把火花塞放稳在减声器一侧, 检查跳火强度。同时,使棍台气在起动前进入曲轴箱和汽缸内,利于发动机一次起动, 为了防止在检查火花强度时进油过多,可将排油塞打开,起动时再关上。